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Renuncia director de comunicación estratégica de Salud Pública por supuestas dificultades para realizar su trabajo

Santo Domingo, RD

El director de comunicación estratégica del Ministerio de Salud Pública, Olivo de León, renunció a su cargo alegando dificultades para realizar su trabajo ante ciertas “condiciones”.

De acuerdo a una carta filtrada, De León presentó su renuncia, luego de asumir el cargo el pasado 17 de agosto.

“Existen unas condiciones bajo las cuales se me hace sumamente difícil realizar un trabajo profesional y a pesar de que he solicitado en numerosas ocasiones adoptar medidas para superar estas dificultades, no se han tomado en cuenta mis recomendaciones, por lo cual dejo vacante mi plaza”, dice parte de la misiva filtrada.

La carta está dirigida al ministro de Salud Pública, Plutarco Arias, firmada por Olivo de León, e inclusive con el sello de la Dirección General de Comunicaciones Estratégicas de esa entidad.

El sábado, la Dirección de Ética suspendió a un empleado de esa entidad supuestamente por conseguir empleos a cambio de dinero.

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Canciller responde a medio haitiano: Reunión con Haití no fue para delimitar nuevo territorio fronterizo

INDICÓ QUE LOS LÍMITES TERRITORIALES ENTRE REPÚBLICA DOMINICANA Y HAITÍ FUERON ESTABLECIDOS EN 1929.

El ministro de Relaciones Exteriores, Roberto Álvarez, aseguró que durante el encuentro entre autoridades haitianas y dominicanas no se habló de una nueva delimitación de la frontera.
Álvarez, a través de su cuenta de Twitter, respondió una noticia publicada por el medio haitiano Rezo Nodwes, que se titula “¡Alerta! Jovenel Moise, por invitación de los dominicanos, acuerda trabajar en una nueva delimitación del territorio nacional en la frontera”.

“El único propósito de la reunión entre las autoridades dominicanas y haitianas en la frontera el 21 octubre pasado fue para determinar la trayectoria de la línea divisoria entre los padrones 239, 240 y 241, así como la ubicación del padrón 251”, explicó Álvarez en un tuit.

Asimismo, el canciller dominicano indicó que los límites territoriales entre República Dominicana y Haití fueron establecidos en 1929 y posteriormente revisados en 1936.
“Los límites territoriales entre RD y Haití fueron establecidos en el Tratado Fronterizo Dominico Haitiano de 1929, el acuerdo fronterizo de 1935 y el Protocolo de Revisión de Fronteras de 1936. Estos límites entre los dos países son determinantes, inamovibles e innegociables”, detalló.

En el encuentro del pasado miécoles también se abordó el tema de la crecida de los lagos Azuey y Enriquillo, que han provocado la movilización de comunidades vecinas de Haití hacia territorio dominicano en los últimos años en la región suroeste.

Además, se trató sobre la necesidad de resolver la reubicación de habitantes de la zona, en beneficio de las relaciones comerciales y garantizar la seguridad en la zona fronteriza.
En el encuentro, que tuvo lugar en la Unidad Militar de Gestión Coordinada de Fronteras en Jimaní del Ministerio de Defensa, se analizó la necesidad de hacer cumplir, en la brevedad posible y con la pericia técnica de ambos países, los límites que ya establecen las pirámides o bornes fronterizos número 240 sumergida a 5 metros bajo el agua; la 241 sumergida a metro y medio y la 242 aún visible.

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Presidente Luis Abinader realizará recorrido este domingo por río el Ozama e Isabela

Santo Domingo, RD- El presidente Luis Abinader realizará un recorrido por el río Ozama e Isabela este domingo.

De acuerdo a la información compartida por la Dirección de Información y Prensa de la Presidencia, la visita será a partir de las 3:00 pm y partirán desde el puerto de Sans Souci.

Recordamos que, el pasado lunes, el jefe de Estado, dio el primer picazo para poner en marcha el proyecto de ampliación y remodelación del Puerto Industrial de Barahona, el cual será ejecutado con una inversión de unos 30 millones de dólares.

La obra estará a cargo de la empresa Belfond Enterprise y se iniciará en los próximos días, a los fines de que este se convierta en un puerto multifuncional que sirva no solo para el transporte de carga, sino también para explorar el turismo de la zona.

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