Abel Martínez critica turnos extendidos en instituciones públicas: “Gobernar no es improvisar”

El excandidato presidencial por el Partido de la Liberación Dominicana, Abel Martínez, cuestionó duramente la disposición del gobierno de imponer turnos laborales extendidos en instituciones públicas como estrategia para reducir los tapones en el Gran Santo Domingo.

Martínez calificó la medida como improvisada, inconsulta y sin visión, y advirtió que aplicar cambios de horarios sin transformar previamente el sistema de transporte público ni garantizar condiciones de seguridad y operatividad, solo generará más caos.

La medida, contenida en la circular 008962 del Ministerio de Administración Pública (MAP), establece que entidades como la Dirección General de Pasaportes, Aduanas, Migración e Impuestos Internos deberán operar en dos turnos: de 7:00 a.m. a 2:00 p.m. y de 2:00 p.m. a 9:00 p.m., a partir del 1 de julio.

“No es planificación, es una salida desesperada”

Martínez insistió en que “gobernar no es improvisar” y criticó la ausencia de análisis previo. “Cambiar horarios sin evaluar el impacto económico, operativo e institucional, es una fórmula para el caos. Esto no es planificación, es una salida desesperada sin base técnica”, afirmó.

Advirtió que sin transporte nocturno adecuado, sin recursos asignados y sin diálogo con los empleados públicos, el gobierno impone una medida que puede traer más problemas que soluciones. A su juicio, el tránsito no se resuelve con una circular, sino con acciones integrales que incluyan al sector privado y mejoren sustancialmente la infraestructura vial.

Propuestas para una solución efectiva

Martínez presentó cinco propuestas concretascomo alternativa a la medida:

• Establecer planes piloto por institución y zona geográfica, con evaluación de resultados antes de aplicarlos a gran escala.
• Coordinar horarios escalonados con el sector privado y el sistema educativo.
• Fortalecer el transporte colectivo con rutas nocturnas seguras y eficientes.
• Invertir en infraestructura tecnológica como semáforos inteligentes, sensores y gestión vial en tiempo real.
• Consultar al personal y a los usuarios antes de realizar cambios estructurales.

El dirigente político concluyó con una crítica contundente: “A los problemas serios no se les puede responder con ocurrencias. Si el gobierno quiere resultados, tiene que planificar, escuchar y actuar con responsabilidad. Lo demás es puro ensayo y error… y ya estamos pagando las consecuencias”, expresó.