En diez meses OMSA ha licitado RD$250 millones a talleres de particulares, pese a tener 338 empleados en el área de Mantenimiento

SANTO DOMINGO. Desde la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), se ha retomado la práctica de contratar talleres externos a gran escala para la reparación de autobuses por un monto de 250 millones de pesos, en los últimos 10 meses.

Se pueden evidenciar en el Portal de Compras Dominicanas por lo menos dos procesos de licitación, entre el 5 de mayo 2021 y el 21 de febrero 2022, o sea en unos 10 meses.

DOCUMENTOS PUBLICADOS POR COMPRAS Y CONTRATACIONES PÚBLICAS

Lo que extraña de esas contrataciones, es que OMSA tiene en nómina 338 empleados que componen la Dirección de Mantenimiento Vehicular, la cual cuenta, probablemente, con los patios más grandes y equipados de los operadores de transporte.

Además, OMSA tiene 74 mecánicos y desabolladores, 33 ayudantes de mecánica, 21 gomeros, 12 electricistas, 17 supervisores, 15 mensajeros, 4 técnicos de refrigeración, 5 secretarias, 10 chóferes, 5 auxiliares, 3 coordinadores, 3 supervisores de lavado, 2 asistentes, 1 compilador, 1 conserje, 1 herrero y la astronómica cifra de 132 lavadores, más otros 10 empleados administrativos de lavado.

• En la gestión agosto 2012-octubre 2017 de Manuel Rivas, la contratación de talleres y otros suplidores se convirtió en un tema de supuesta corrupción, que supone un expediente en los tribunales de más de 3 mil millones de pesos.
• El promedio de las reparaciones en la actual gestión es de RD$1 millón; en la gestión octubre 2017-agosto 2020 fue de RD$819,444.44 y de agosto 2012-octubre 2017 se registran hasta sobre 2 millones de pesos.
• En la gestión octubre 2017-agosto 2020 de Héctor Mojica, se verifica en el Portal de Compras una sola licitación de envergadura con talleres externos por RD$29,499,999.84.

Tipos de reparaciones

En el proceso de licitación del 21/02/2022, se verifican en los documentos decenas de problemas mecánicos a resolver, los modelos de las unidades van desde 2009 hasta 2016. Para ilustrar al lector se tomó como ejemplo los siguientes casos. FICHA 16-040, año 2016: reparación del Motor, reparación del sistema neumático, reparación del sistema eléctrico, desabolladura y pintura general y reparación del asiento del conductor, reparación del aire acondicionado A/C, instalación de los dos cristales frontales, reparación de los frenos, reparación del tren delantero.

Además, instalación de transmisión, reparación del sistema neumático, desabolladura Y pintura general, Instalación de los dos cristales frontales, reparación asiento del conductor, reparación del sistema eléctrico, reparación del aire acondicionado A/C, reparación del sistema de embrague, instalación de dos espejos retrovisores, instalación del radiador, reparación de los frenos.